IATF 16949 合規
每個零件需符合追溯規範,條碼讀取率需 >99.5%,且必須有 ISO 標準驗證報告。
汽車產業機器視覺涵蓋零組件組裝檢測、3D AI 視覺、IATF 16949 條碼追溯,對應 Cognex DataMan、In-Sight、L38 機型。
VSK 服務汽車超過十年,整理出最常見的視覺檢測痛點。
每個零件需符合追溯規範,條碼讀取率需 >99.5%,且必須有 ISO 標準驗證報告。
車身、引擎組件多為 3D 曲面,傳統 2D 視覺難以處理高度與彎曲面量測。
汽車產線節拍快(通常 60s/車),視覺檢測必須在限定時間內完成多項目判定。
焊接、塗裝、組裝產線環境嚴峻,設備需 IP67 + 抗震動。
視覺引導機械手臂取放零件,需精準座標轉換與即時通訊。
車身、引擎、變速箱組裝 3D 視覺檢測,AI 自動學習複雜幾何特徵。
RECOMMENDED
Cognex In-Sight L38 →In-Sight 2800 一體化視覺自動辨識 C 型彈片組裝方向,避免人工誤差。
RECOMMENDED
Cognex In-Sight 2800 →零件雷射蝕刻 2D 條碼讀取,符合 IATF 16949 追溯要求,串接 MES。
RECOMMENDED
Cognex DataMan 470 →出貨給汽車主機廠的零件必須符合 ISO 15415 條碼品質標準,需驗證器評等 A-F。
RECOMMENDED
Cognex DataMan 475V →3D LASER
一體化 3D AI 視覺。
WHY THIS MODEL
車身、引擎組裝 3D 視覺檢測首選,AI + 3D 雷射雙引擎。
BARCODE READER
旗艦級固定式讀碼器。
WHY THIS MODEL
超大景深 + 寬視野,汽車零件雷射蝕刻 2D 碼讀取率 99.9%+。
VERIFIER
固定式條碼驗證器。
WHY THIS MODEL
IATF 16949 + ISO 15415 條碼品質驗證,主機廠出貨必備。
AI DEEP LEARNING
AI 工業視覺軟體。
WHY THIS MODEL
汽車零件外觀瑕疵分類、不規則缺陷檢測,AI 深度學習解決規則式難題。
要求每個零件都有可追溯條碼、條碼品質符合 ISO 15415 / 15416 標準(評等 A-C 級)、且有完整讀取與驗證記錄。VSK 提供 DataMan 470 讀取 + 475V 驗證一站式方案。
差很多。3D AI 視覺能處理曲面、彎曲、反光的汽車零件,傳統 2D 在這些場景失敗率高。In-Sight L38 是 VSK 推薦旗艦。
依配置而定(產線速度、視野、檢測項目、整合複雜度都影響預算),VSK 提供免費 ROI 試算與分階段導入規劃。
雷射蝕刻 DPM 條碼對比度低、變形大,傳統讀碼器失敗率高。建議用 DataMan 470 超大景深旗艦 + 2DMax 演算法,專為 DPM 直接零件標識優化;雷射打標機參數有問題時可搭配 DataMan 8072V 手持式驗證器在打標站抽驗 ISO 29158。
依瑕疵類型而定。規則明確的瑕疵(缺件、組裝錯誤)用 In-Sight 3800 規則式視覺即可;不規則瑕疵(焊道、塗裝、表面缺陷)用 VisionPro ViDi AI 深度學習。建議實際樣品評估後決定。
VSK 為 Cognex 台灣官方授權 PSI 系統整合商(證書編號 GCPSIFY25S33),提供:(1) 機型選型諮詢;(2) 汽車零件樣品實測;(3) 燈光鏡頭設計建議;(4) 整合上線(依專案);(5) 教育訓練(依專案客製);(6) 設備保固 1 年(自出貨日起算)。
請前往 業界案例 並選擇「汽車」產業篩選,可看 VSK 累積的 EV 電池模組、IATF 16949 條碼驗證、組裝視覺檢測等導入案例。
PRODUCT LINES · 依產品線探索
VSK 工程師熟悉汽車產線需求 — 提供免費評估、樣品照片分析、整合上線、操作教育訓練。
CERTIFIED
Cognex 官方授權 PSI 系統整合商
EXPERIENCE
10+ 年台灣製造業服務
CASES
100+ 業界導入案例